伊予鉄 路線網の歴史（Ver1.0.0）

愛媛県松山エリアで営業し、日本の私鉄では南海電鉄に次いで2番目に古い伊予鉄道の路線網の歴史を、約8分の動画にまとめました。
この動画は、伊予鉄グループのご協力のもと、マスコットキャラクターのいよ子さんにもご出演いただいております。
いよ子チャンネルもどうぞご覧ください。 / @iyotetsuofficialchann...
またBGMは、伊予鉄グループの清水一郎社長が作曲し、Prophet-5で自ら演奏している曲を、いくつか使わせていただいています。
BGM：発車メロディを含めた全曲が清水社長の作曲・演奏です。
1．オープニング：発車メロディ（「Rhythm」をモチーフにしたもの）
2．メイン部分：「Dance」（部分）、「Rhythm」、「Something」の3曲立て
最後に、動画を作成するに当たり、この企画についてご快諾いただいた伊予鉄グループの皆さんに、心からお礼を申し上げます。ありがとうございました。
#歴史 #路線図 #鉄道

[@iyotetsuofficialchannel9212]

いよ子です。素敵な動画をありがとうございました。
こちらをご覧になって、さらに松山に行きたい、伊予鉄に乗りたい、と思っていただけるとうれしいです。

[@nizeck]

いよ子さん、こちらこそ快くご承諾いただいてありがとうございました。
やっぱり愛媛・松山には伊予鉄といよ子さんが欠かせないと思います。
そして、清水社長の音楽と演奏も忘れてはならない存在です。
わたし、恥ずかしながら、まだ愛媛県に行ったことがないのです。これをご縁にできるだけ早いうちにお伺いしたいと思います。

[@aikenshimada5424]

いよ子ちゃんは四国にいるのか...

[@ペイクン]

@@nizeck ゲストの人なのでコメント固定すれば？

[@nizeck]

@@ペイクン さん、アドバイスありがとうございます。固定しました。

[@Tonkatsu42]

松山行った時路面電車と街並みが好きすぎて感動した

[@nizeck]

実は、私もまだ行ったことがないので、早く行ってみたいです。

[@Toukyu4110F_Hikarie]

まだ僕は伊予鉄には乗っていないので『どんどん変わったんですね。』と、思いました。

[@nizeck]

この動画を見てからいよてつの電車に乗ると、違った見方ができるかも知れませんね。

[@shintaroguri]

子供の頃の松山が懐かしいです。よく道後公園前電停から乗車しました。道後温泉から徒歩15分くらいの所に住んでました。リゾード4のＢGMの動画で知りましたので貴方のチャンネル登録しました。リゾート4のＢGMは鉄道旅行で自分の行き先に訪れた感じが似合うＢGMです。

[@nizeck]

チャンネル登録、ありがとうございます。
視聴者の方に、松山に住んでいたことのある方が、少なからずいらっしゃるんですね。リゾート４の曲は、わたしも好きなんですよ。

[@akina5683]

伊予鉄といや、ICカードのいよてつい〜カードがSuicaより先だったことにありますね。
このカードも実は香港の八達通(香港のICカード)を意識したものらしいです。
このいよてつい〜カードは松山の地元の一部で電子マネーにも使われているようです。
松山市駅は何たって松山の繁華街目の前ですね。

[@nizeck]

いよてついーカードは、Suicaなどとの互換性がなさそうで、そこが惜しいですね。
松山にずっといるのであれば、十分なのかもしれませんが。。

[@akina5683]

四国はICが全く存在しない徳島県を除き独自のICが用いられています。
高知県にもとさでん交通の『ですか』というカードが存在しています。
県外への汎用性が低いのが残念ではありますが。
四国は比較的よく行く場所なので、松山のも高知のも持ってますけどね。
しかもバスにも使えますからね。
琴電のIruCaも含めてJRには全く使える要素ゼロなんですが、地元には結構役立ってるものであります。
徳島県にも入れてほしいです。
またJR四国にも西日本と別のデザインでICOCAも出ています。
これも結局は香川県内だけで土讃線と高徳線はかなり範囲が狭いですけどね。
ICOCAと互換したのはIruCaだけですね。(IruCaからはJRはNGですが)

[@ああやあ-q5h]

こちらも鉄道チャンネルで高浜線の前面展望を何度となしに見たのですが、戦前は全線複線だったんですね。
高浜-梅津寺間が単線なのにかなり複線用地が多かったのはそのためなんですか。古町駅構内と大手町手前の踏切で軌道線のクロス部分があるのも同じ会社ならではですね。

[@nizeck]

高浜付近が単線化されて、複線に戻ってないんですね。いつになるかな・・・

[@7フェイト-o4x]

まさかの伊予鉄が動画になるとは。
愛媛に行ったときに乗りましたよ。
標準軌から狭軌に改軌してたのは知らなかった。
これからも頑張ってください。

[@nizeck]

ありがとうございます。前から気になっていた鉄道会社だったんです。
調べてみたら、さすが長い歴史の鉄道だけに複雑な流れがあり、面白いエピソードも知ることになりました。何回かご覧いただきたいと思います。

[@IYOPVchannel855]

地元ありがとうございます。

[@nizeck]

いえいえ、どういたしまして。楽しんでくださいね。

[@大浜美波]

わぁ、伊予鉄だぁ、道後温泉に行くときは必ず利用しています。路面電車がすごく古いのから最新まで、坊ちゃん列車にも郊外電車も、個人的には大手町クロスも好きだけど古町クロスも大好き。伊予鉄がすごく歴史ある会社であることに改めてびっくりしました。

[@nizeck]

お返事遅れてごめんなさい。道後温泉は結構行かれるんですか？
そうなんです、歴史があるんです。
四国では今のJRより古いらしいです。

[@大浜美波]

@@nizeck あ！ご返事とても嬉しいです。四国生まれの自分にとって四国の温泉というとやっぱり道後温泉になります。今でも長くても半年に一回は行っています。四国の鉄道は元は民間だったところが多いのかな？今でも伊予鉄、琴電、土佐電と可愛い電車が頑張っていますね＾＾

[@ペイクン]

僕らの家族出かける場所松山が多いクセに一度も道後温泉に入ったことない…

[@manchan03]

力作ですねぇ｡(^-^)
いよ子さんも登場して､とても良かったです｡(^-^)

[@nizeck]

ありがとうございます。いよ子さんには、ぜひ出ていただきたかったんです。

[@tetsumori_channel]

楽しく拝見させていただきました！
伊予鉄の歴史が良くわかる素晴らしい動画ですね！ありがとうございます^ ^

[@nizeck]

こちらこそ、ありがとうございます。
また遊びに来てくださいね！

[@ishimako]

高浜から梅津寺の再複線はいつ頃になるのですか？

[@nizeck]

今のところは計画がないみたいです。。。

[@Antonius_jp]

@@nizeck 高浜線の観光港延伸が具体化しない限りは無理そうです。

[@nizeck]

@@Antonius_jp さん、生きてる間は無理そうですね(^^;)

[@Antonius_jp]

@@nizeck 高浜トンネルが港の東側にできて、交通の便が良くなりましたからねー。
それに、事業化には3桁億円の事業費がいるそうで、それをねん出できない限りは・・・です😅

[@nizeck]

ハードルがいくつもあって、厳しそうです(+_+)

[@のりのり-v1l]

ゲストとは新しい展開ですね。
これからもゲスト出演楽しみにしてます。

[@nizeck]

ありがとうございます。
コラボしてくださる鉄道会社さんがあれば、これからも続けたいと考えています。

[@美彩佳]

ゲストいいですね😄
梅津寺はその昔ドラマで有名になったとか😊

[@nizeck]

Twitterで「共演」を要望したら、キャラクターのアカウントから「楽しみにしてます」とお返事をいただき、ご覧の構成になりました。
梅津寺は、東京ラブストーリーに出たみたいですね。

[@shintaroguri]

四国のなかでドラマのなかで愛媛と高知は上京するイメージがあります。

[@ryot3781]

松山市駅ってそんな昔からあったんですね

[@nizeck]

そうなんです。JRの松山駅より古く、今の松山市駅のほうが先に松山駅を名乗っていたんですが、当時の国鉄から強い要望があり、駅名を譲った経緯があるんだそうです。

[@aikenshimada5424]

中央に松山城がある。緊急事態だけど、ワリオマンとジミー・ブランカという奴（ワリオマンは垢BANされたが）、まいど舞香のことを悪い奴だと思って完全にブロックし、伊予鉄のいよ子ちゃんにチャンネル登録をしやがったんだよな。まいど舞香、お前はあのユーザーに嫌がらせとかしたのか。間違えたらスマンけど。

[@nizeck]

もう和解したはずです。お互いに書きこまないことになっているはず（私は一度も相手の所に書き込みに行ったことはありません）。
というか、私は女の子ではなく、オッサンなので何のメリットもないはずですが。

[@みつお-h9u]

1コメ

[@nizeck]

ようこそです。